電氣元件制品的制造及其應用技術
  • 包括短路誘導構件的電池單體以及使用該電池單體的安全性評估方法與流程
    .本發明涉及一種包括短路誘導構件的電池單體以及一種使用該電池單體來評估由于內部短路誘導的電池的安全性的方法。.本申請基于年月日提交的韓國專利申請號??要求的優先權的權益,并且該韓國專利申請的全部內容通過引用被并入本文中。.隨著由于化石燃料的枯竭而使能源價格上漲并且對環境污染的關注增加,對環...
  • 一種模塊化車門連接器、模塊化車門連接器制造方法和模塊化車門連接器的安裝方法與流程
    .本申請涉及車輛領域,并且更具體的,涉及一種模塊化車門連接器、標準功能模塊、模塊化車門連接器制造方法和模塊化車門連接器的安裝方法。.車門過線是指車門線束連接車身線束,目前車門過線存在較為普遍的兩種形態:膠套過線方式和車門連接器過線方式。膠套過線方式是車門線束從膠套中穿過,在座艙內與車身線束...
  • 連接器的制作方法
    .本公開涉及連接器。.以往,在收納有車輛上搭載的機器的箱體中安裝的連接器有具備屏蔽殼的連接器,該屏蔽殼抑制從連接器向外部輻射電磁噪聲。并且,這樣的連接器有例如專利文獻所記載的那樣安裝到設置于箱體的安裝孔中的連接器。專利文獻記載的連接器具有連接器殼體,該連接器殼體在內側配置有與電線的端部電連...
  • 布線基板的制作方法
    .本公開涉及一種布線基板。.以往,作為用于搭載半導體集成電路元件等半導體元件的布線基板,已知例如日本特開?號公報(以下記作專利文獻)所記載的布線基板。該布線基板包括:層疊多個絕緣層而成的絕緣基板、配置于絕緣基板的內部和表面的多個布線導體、和貫穿絕緣層而將上下的布線導體彼此連接的貫通導體。在...
  • 二次電池的陰極及陰極漿料的制作方法
    .本發明涉及電池的領域。具體地,本發明涉及鋰離子電池的陰極及陰極漿料。.在過去的數十年中,鋰離子電池(lib)由于其優異的能量密度、長的循環壽命和高放電能力,在各種應用尤其是消費類電子產品中被廣泛應用。由于電動車輛(ev)和電網儲能的快速的市場發展,目前,高性能、低成本的lib為大規模儲能...
  • 用于工件加工的感應耦合等離子體中的增強點火的制作方法
    用于工件加工的感應耦合等離子體中的增強點火.優先權聲明.本申請要求年月日提交的名稱為“enhancedignitionininductivelycoupledplasmasforworkpieceprocessing(用于工件加工的感應耦合等離子體中的增強點火)”的美國申請第/,號...
  • 包括容易拆裝的防水模塊的離子發生器的制作方法
    .本發明涉及包括容易拆裝的防水模塊的離子發生器。.在半導體芯片封裝件的制造工序中,將用于把完成電氣特性檢查(eds:electricaldiesorting)的晶片分離為各個個別半導體芯片的工序稱為晶片切割工序,這種晶片切割工序一般是與將各個半導體芯片直接附著于引線框上的工序,即芯片焊...
  • 一種接觸器操作裝置的制作方法
    .本發明涉及接觸器,具體是一種接觸器操作裝置。.接觸器廣泛應用于消防泵的控制線路中,在控制線路正常情況下,接觸器線圈通電后,流過線圈的電流產生磁場使銜鐵吸引鐵心,并帶動接觸器主觸頭閉合,主回路接通。當接觸器線圈斷電時,流過線圈中的電流消失,銜鐵的電磁吸力也隨之消失,銜鐵在釋放彈簧的...
  • 一種鋰電池硅碳負極球磨復合的方法與流程
    .本發明涉及鋰電池領域,具體涉及一種鋰電池硅碳負極球磨復合的方法。.鋰離子電池作為現有新能源汽車的主要動力來源之一,經過幾十年來的發展,已經逐漸實現商業化。但續航里程和充電時間仍然是電動汽車的短板。為了提高續航里程,電池的正極材料由磷酸鐵鋰過渡到ncm三元體系,然而傳統的石墨負極容量已經難...
  • 一種四輥壓延制備彈性鋰電池聚合物固態電解質的方法與流程
    .本發明涉及了電池電解質領域,公開了一種四輥壓延制備彈性鋰電池聚合物固態電解質的方法。.近年來新能源發電領域的快速發展對與之匹配的儲能系統提出了新的要求。而在儲能電池的更新換代中,鋰離子電池由于其自身所具備的各種優點,已成為重點研究領域,并在大量的儲能項目中獲得了實際應用,取得了一定的成效...
  • 一種快充型鋰電池負極材料的制備方法與流程
    .本發明涉及鋰電池,具體涉及一種快充型鋰電池負極材料的制備方法。.近些年,鋰離子電池電動汽車取得了快速進展。但客戶對電動汽車的接受程度仍然有限。對于消費者來說,續航里程長、快速充電使達到使用的關鍵.一般,通過提高電池能量密度可以很好的解決電動汽車的續航問題。目前市場推出的長續航電動...
  • .本發明涉及動力電池領域,尤其涉及一種激活磷酸鐵鋰梯次電池容量的方法。.伴隨著新能源汽車的快速推廣,市場保有量不斷增長,越來越多的新能源汽車后市場問題日益凸顯,其中最為緊迫的將是新能源汽車動力電池的回收問題,做好動力電池的回收不僅真正關系到新能源汽車是否能夠綠色環保的發展下去。.梯次利用是...
  • 一種定向分布鋰鹽纖維的聚合物固態電解質膜及制備方法與流程
    .本發明屬于鋰電池材料,具體涉及一種定向分布鋰鹽纖維的聚合物固態電解質膜及制備方法。.隨著鋰電池在電動汽車應用的快速發展,其商業化的問題逐步被暴露出。由于鋰電池普遍釆用氟磷酸鋰(lipf)的碳酸酯溶液作為電解液。這類電池中含有易揮發的易燃性液態有機物,在電池充放電過程中伴隨著高溫,...
  • 一種方便連接的線對板SCN端子的制作方法
    一種方便連接的線對板scn端子.本發明涉及接線端子,具體為一種方便連接的線對板scn端子。.線對板端子就是連接電線和電路板的接線端子,線對板端子的功能主要在于傳輸電源及訊號。scn端子是一種立式的接線端子,目前的scn線對板端子結構參照說明書附圖:剝皮的銅線導線與端子端子壓...
  • 一種半導體生產用晶圓缺陷檢測機的制作方法
    .本發明涉及半導體制造,具體為一種半導體生產用晶圓缺陷檢測機。.晶圓是指制作硅半導體電路所用的硅晶片,其原始材料是硅。高純度的多晶硅溶解后摻入硅晶體晶種,然后慢慢拉出,形成圓柱形的單晶硅。硅晶棒在經過研磨,拋光,切片后,形成硅晶圓片,也就是晶圓。晶圓的主要加工方式為片加工和批加工,...
  • 頂發射顯示面板、顯示裝置及其制作方法與流程
    .本發明涉及顯示,特別涉及一種頂發射顯示面板、顯示裝置及其制作方法。.顯示裝置中的頂發射顯示面板為了改善發光均勻性,往往會引入與頂部透明電極相連通的輔助電極,通過輔助電極的高導電性來減小頂部透明電極的電壓降,改善發光亮度的均勻性。但是,為了提高成膜均勻性,頂發射器件的打印工藝中發展...
  • 一種用于油浸式電力設備中的集合式散熱器的制作方法
    .本發明涉及集合式散熱,尤其涉及一種用于油浸式電力設備中的集合式散熱器。.油浸式變壓器是油浸式電力設備中的一種,油浸的目的是為了對變壓器進行更好的散熱,以提高變壓器的工作效率,但是單純的油液是無法達到散熱目的,需要配合集合式散熱器方可完成散熱操作。.現有的集合式散熱器在具體使用過程...
  • 一種方便安裝與拆卸的箱式變壓器箱的制作方法
    .本發明涉及電氣設備領域,尤其涉及一種方便安裝與拆卸的箱式變壓器箱。.箱式變壓器(通常簡稱“箱變”)將傳統變壓器集中設計在箱式殼體中,具有體積小、重量輕、低噪聲、低損耗、高可靠性,廣泛應用于住宅小區、商業中心、輕站、機場、廠礦、企業、醫院、學校等場所。箱式變壓器箱一般通過底座與所固定的混凝...
  • 一種圖像傳感器的制作方法
    .本發明涉及圖像傳感器,尤其涉及一種能夠提高靈敏度并減少串擾的圖像傳感器。.圖像傳感器可分為兩大類:ccd(電荷耦合器件)傳感器和cmos(互補金屬氧化物半導體)圖像傳感器,其中cmos圖像傳感器(cis)基于cmos技術。由于cmos圖像傳感器與典型的cmos制造工藝兼容,因此允許在設置...
  • 一種微波射頻線對接系統的制作方法
    .本發明涉及射頻微波,具體為一種微波射頻線對接系統。.一般來說市場上的高清射頻線只是比普通的射頻線擁有更優質的pvc,有的產品可能會有一些好的鍍金頭,比常規的射頻線擁有更好的屏蔽能力,在一定程度上能夠避免電磁信號的干擾。與普通射頻線相比,信號上沒有什么特別之處,只是受到的干擾更小,...
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